液壓系統初次使用的時候需要進行一些初始化操作。告訴大家初次使用液壓系統的步驟，大家在操作其他液壓系統的時候可參考此文，一般步驟都是同理通用的。不過不同的液壓系統在細節電磁閥，壓力值操作部分可能會存在差異，請大家酌情參考哈。

一 注入液壓油

先將空濾器的蓋子打開，由過濾車,將原裝液壓油注入油箱，直到較高液位,由液位計觀測，油液到位后，蓋上空濾器蓋子。

小編提醒大家需要注意的是：如果條件允許應采用注油機給液壓系統注入液壓油，切不可用油桶直接注油，以防止雜質進入油箱。

二 通電啟動

在啟動設備之前，應打開截止閥和溢流閥。方法：逆時針旋動內六方;

檢查電機旋轉方向：啟動電機，檢查電機旋轉方向是否是順時針旋轉。 注意：需要保證電機的旋轉方向為順時針旋轉。

三 壓力調定

啟動液壓系統主電機，順時針方向緩慢旋動截止閥，直到截止閥關閉，如果關閉截止閥前壓力超過 160bar，反時針調溢流閥，先讓壓力降下來。 關閉截止閥后，旋動溢流閥來調定系統壓力。當達到 160bar 時停止旋動溢流閥。

四 排氣

通斷電磁閥數次，進行排氣，直到沒有氣體從制動器排出為止。

五 檢查液壓油

在完整運行液壓系統各個功能之后請檢查油箱油液的油量是否有減少(若有減少須增加回3/4的量度)，所有連接處是否存在泄漏。如有發現立即解決。

六 壓力重調

1、系統壓力：

當液壓系統壓力小于設定值時(160bar)，順時針旋動溢流閥即可調整系統壓力;當液壓系統壓力大于設定值時，先反時針旋動截止閥，讓液壓系統壓力降下來，再反時針旋動溢流閥，然后順時針旋轉截止閥關斷，再順時針旋動溢流閥，調高壓力到設定值。

2、偏航阻尼制動壓力：

當需要修改偏航阻尼制動壓力時，順時針旋動背壓閥可調高輸出偏航阻尼制動壓力，反時針調低。壓力值通過測壓裝置(輔件)在檢測口檢測(檢測時換向閥需處于得電狀態)。

注意：油站壓力設定請參考(液壓系統元件出廠設定)，由于溫度和油質的影響，壓力會有所變化，因此可作部分微調。也可根據用戶需要在可調范圍內調整，如果用戶有特殊要求則另作處理。

3、主軸輸出壓力：

通過調整減壓閥調整主軸輸出壓力，順時針調高，反時針調低。壓力值通過測壓裝置(輔件)在檢測口檢測(換向閥同時得電)。

七 手動操作

1、手動泵操作：使用手動泵25為蓄能器13加壓。

2、主軸工位兩個電磁閥，偏航時的兩個電磁閥以及偏航零壓電磁閥均帶手動功能，均可以通過手動操作實現電磁閥得電功能。